K型往復式給料機

K型往復式給料機是利用曲柄連桿機構拖動下傾5°的底板在輥上做直線往復運動,當電動機開動后，經彈性聯軸器、減速器、曲柄連軒機構拖動傾斜的底板在插輥上作直線往復運動，將煤均勻地卸到運輸機械或其它篩選設備上。從而把煤或其它磨琢性小,粘性不大的松散粒狀,粉狀物料從給料設備中均勻地卸到受料設備中。

GMW(K)型往復式給料機是利用曲柄連桿機構拖動下傾5°的底板在輥上做直線往復運動,當電動機開動后，經彈性聯軸器、減速器、曲柄連軒機構拖動傾斜的底板在插輥上作直線往復運動，將煤均勻地卸到運輸機械或其它篩選設備上。從而把煤或其它磨琢性小,粘性不大的松散粒狀,粉狀物料從給料設備中均勻地卸到受料設備中。

主要特點：

1.工作可靠、壽命長。

2.重量輕，體積小，維護保養方便。

3.結構簡單，運行可靠，調節安裝方便。

4.封閉式框架結構，大大提高了機架的剛度。

5.裝有限矩型液力偶合器，能滿載啟動，過載保護。

6.最大給料量可達1200噸/小時（煤）,是目前國內最大的往復式給料機。

7.采用了先進的平面二次包絡環面騾桿減速器設計，承載能力大，傳動效率高。

8.側襯板、斜襯板與底板之間留縫可調，能比較準確地控制留縫大小，大大減少了漏料。

9.驅動裝置對稱布置，并采用雙推桿 ，使整機愛力均衡，傳動平穩，消除了底板往復時的扭擺現象。

10.底板有立向筋板，并用三道通長托輥支承，保證了底板本身剛度，消除了現有往復式給料機底板工作中彎曲變形的弊病。

11.襯板由小塊耐磨鋼板拼成，這樣不僅更換時輕便容易，而且可以根據實際磨損情況，有針對性地更換磨損了的襯板塊，從而使材料合理利用 ，降低維修費用。

工作原理:

K型往復式給料機是由機架、底板(給料槽)傳動平臺、漏斗閘門、托輥等組成。其傳動原理：當電動機開動后，經彈性聯軸器、減速器、曲柄連軒機構拖動傾斜的底板在插輥上作直線往復運動，將煤均勻地卸到運輸機械或其它篩選設備上。K型往復式給料機設有帶漏斗、帶調節閥門和不帶漏斗、不帶調節閥門兩種形式。該機適用于礦井和選煤廠，將煤碳經煤倉均勻地裝載到輸送機或其它篩選、貯存裝置上。

標注:1.減速機 2.電動機 3.傳動平臺 4.聯軸器 5.H形架 6.連桿 7.給煤槽 8.閘門 9.機架 10.漏斗 11.托輥

K型往復式給料機安裝及使用:

1.往復式給料機是固定安裝在儲料倉口下,在安裝前需要確定水平位置,將機架與倉口用螺栓緊固,然后再將傳動平臺安放在正確位置上,H形架與機架,傳動平臺焊牢,減速機、電動機找正安裝,調節適當,用螺栓緊固。

2.安裝后需要進行空負荷試車,運轉當中,檢查各部件工作是否正常,滾動軸承最高溫升不得高于60℃。

3.依據卸料要求調節生產率時,將曲柄部位銷軸拔出,松動螺母,轉動曲柄殼的位置“1、2、3、4”選擇固定,將銷軸插入,聯結曲柄與曲柄與曲柄殼,緊固銷軸和螺母,調整完畢后再開車 。

K型往復式給料機主要外形尺寸:

說明:

1.K型往復式給料機有帶漏斗與不帶漏斗及帶調節閘門與不帶閘門組合成的多種型式,如帶漏斗,帶調節閘門;帶漏斗不帶調節閘門。

2.調調節閘門時,其給料量受調節閘門控制。

3.一般供貨時為普通電機,電壓380V,ZQ型減速機,如有特殊要求,需訂貨時說明,如用660電壓電機,防爆電機,其它型號減速機等。

K型往復式給料機技術參數表:

注釋:K型往復式給料機可以調節曲柄位置，從而調節底板行程而達到調節給料量，表中所列的給料能力是每種機型在該行程時并且調節閘門調到最大狀態時的給料量。

K型往復式給料機日常檢修與維護:

1.給料機運行前，煤倉內應貯有足夠原煤量，以避免裝煤入倉時，直接沖擊底板（給煤板）。

2.每月連續工作后應檢查機件有無松動等不正?，F象，若有不正?，F象出現，應立即檢修。

3.給料機與煤直接接觸的底襯板，其厚度磨損程度大于原厚度的二分之一必須進行修補或更換。

4.轉動部件在連續工作六個月后，需檢查一次，拉桿部分的機件必須保持正常配合，如有不正?，F象，立即修復或更換。

5.對主要部件的維護：

a、減速機：每六個月檢查一次，同時對滾動軸承和箱體進行清洗或更換潤滑油。

b、電動機：按電動機規定的檢修養護要求進行。

選用提示如下:

1.本系列給料機計有5個定型規格，電源電壓有380V和660V兩種制式，選用時請確定電壓制式及有無防爆要求；

2.設備安裝方式有落地式和吊掛式兩種情況，并有普通型和防竄倉型兩種結構形式，選型時，請毋必慎重考慮；設備基礎螺栓和吊掛基礎一般由用戶自備；

3.由于現場實際情況各不相同，建議您在選訂設備型號及規格時，盡可能將您的要求描述詳盡并與相關專業技術人員充分溝通，以減少不必要的忙煩。 簽訂合同時請寫明型號規格、配何種電機、是否帶漏斗和調節閘門。